Каков принцип вакуумной лакировальной машины?

1. Основной вакуумный корпус. Размер вакуумной камеры зависит от требований к обрабатываемым продуктам. В настоящее время наиболее широко используемыми диаметрами являются 1, 3 м, 0, 9 м, 1, 5 м, 1, 8 м и т. д. Полость состоит из «нержавеющей стали» target=_blank>Материал из нержавеющей стали, требования не ржавые, твердые и т. д., каждая часть вакуумной камеры имеет соединительный клапан для подключения каждого насоса.

2. Вспомогательная система удаления воздуха: система выпуска является важной частью вакуумной системы машины для нанесения покрытий, которая в основном состоит из механических насосов, бустерных насосов (в основном это насосы Рутса) и масляных диффузионных насосов. Эта выхлопная система состоит из «диффузионного насоса, механического насоса, насоса корней, криогенной холодной ловушки, поликолда». Процесс откачки таков: механический насос сначала откачивает вакуумную камеру до состояния низкого вакуума менее 2,0*10-2Па, что обеспечивает предпосылку для последующего откачивания диффузионным насосом, а затем при откачке диффузионным насосом Вакуумная камера, механический насос взаимодействует. Масляные диффузионные насосы соединены последовательно, чтобы завершить насосное действие таким образом.
Механический насос: также называется форвакуумным насосом. Механический насос является наиболее широко используемым низковакуумным насосом. Он использует масло для поддержания уплотняющего эффекта и полагается на механические методы непрерывного изменения объема всасывающей полости в насосе для перекачивания контейнера. Объем газа внутри непрерывно расширяется для получения вакуума.

Классификация механических насосов: Существует много типов механических насосов. Обычно используются скользящие клапаны (это в основном используется в крупногабаритном оборудовании), поршневые возвратно-поступательные типы, фиксированные лопасти и вращающиеся лопасти (в настоящее время они наиболее широко используются, в этой статье в основном представлены) четыре типа Тип. Механический насос начинает работать из атмосферы. Его основными параметрами являются предельный вакуум и скорость откачки. Это важная основа для проектирования и выбора механического насоса. Одноступенчатый насос может накачивать контейнер из атмосферы до предельного вакуума 1,0*10-1Па, а двухступенчатый механический насос может накачивать контейнер из атмосферы до 6,7*10-2Па и даже выше. Скорость откачки относится к объему газа, который может быть выпущен в единицу времени, когда пластинчато-роторный насос работает с номинальной скоростью. Его можно рассчитать по следующей формуле: Sth=2nVs=2nfsL fs представляет собой площадь поперечного сечения полости в конце всасывания, а L представляет собой длину полости, коэффициент указывает на то, что ротор имеет два выхлопа процессов за оборот, а Vs указывает на то, что при горизонтальном положении ротора всасывание прекращается, объем в полости в это время наибольший, а скорость равна n. Эффект выхлопа механического насоса также связан со скоростью двигателя и натяжением ремня. Когда ремень двигателя относительно ослаблен, а скорость двигателя очень низкая, эффект выхлопа механического насоса также ухудшается, поэтому требуется частое техническое обслуживание. Герметизирующий эффект масла для механических насосов также необходимо часто проверять. Если масла слишком мало, эффект уплотнения не будет достигнут. Насос будет пропускать воздух, слишком много масла забьет всасывающее отверстие, а вдохнуть и выдохнуть невозможно. Уровень масла находится на 0 или 5 см ниже линии. Механические насосы часто используются для откачки сухого воздуха, но не могут откачивать газы с высоким содержанием кислорода, взрывоопасные и агрессивные газы. Механические насосы обычно используются для откачки постоянных газов, но они не годятся для влаги. Эффект, поэтому он не может удалить влагу. Основными частями пластинчато-роторного насоса являются статор, ротор, шрапнель и т. д. Ротор находится внутри статора, но имеет другую ось от статора, как две вписанные окружности. В прорези несущего винта находятся две шрапнели, а между двумя шрапнелями установлена ​​пружина. Убедитесь, что шрапнель плотно прилегает к внутренней стенке статора.